Ende der 1980er Jahre trat in Hamburg ein Writer auf den Plan, dessen Schaffen die „Grenzen des Machbaren“ verschieben sollte. Die Rede ist von Amadeus, der sich bald bis weit über Hamburg hinaus einen Namen machte. Da er zumeist allein unterwegs war, blieb es über einen langen Zeitraum auch vielen Writern verborgen, wer der Mensch hinter diesen auffälligen Pieces war.

Vor allem in den Jahren 1990 und 1991 brach Amadeus, der eine zeitlang übrigens auch BMX-Freestyle-Profi war, fast täglich zu nächtlichen Aktionen auf und brachte dabei in der Regel aufwändige und farbenfrohe Pieces an riskanten und gut sichtbaren Spots an. Seine Lettern vereinten ein hohes Maß an Komplexität mit bemerkenswerten handwerklichen Skills: Die Balken, Schwünge und Blocks saßen perfekt, die Linien waren – gerade vor dem Hintergrund der damaligen Dosenqualität – überraschend sauber.

Anders als die meisten Writer wechselte Amadeus oft den Namen. Legale Pieces malte er bald nur noch unter dem Namen „Shore“. Nachts schrieb er Namen wie Who, Sir, Dinr, Enro, Serta, Lor, Ent – oder eben Sera, den Namen, der dieses Deck ziert. Der Style, ein typischer „Eyecatcher“ von Amadeus, prangte 1991 plötzlich gut sichtbar an einer Bahnbrücke in Hamburg-Rahlstedt.

Als Mitglied der legendären Crew „RTA“ (Real Transit Artists), die damals die europaweit unangefochtenen Kings des Trainwriting waren, verbreitete Amadeus seine Namen in den Jahren bis 1994 auch in Dortmund, Amsterdam und vielen weiteren Städten in Deutschland und Europa. 1992 gelang, wovon wahrscheinlich jeder Writer träumt: ein Wholecar auf einer New Yorker U-Bahn.